加載額定荷載的長沙升降平臺，載荷重心位置按平臺寬度方向均向遠(yuǎn)離導(dǎo)軌架的六分之一寬度移動，長度方向均向附墻架的六分之一長度移動，內(nèi)偏于外偏于方向，外偏于平臺寬度。按照所選的雙電動機的工作原理，每臺車做30分鐘的全程連接試驗，每個工作循環(huán)在升降過程中至少要做一次制動。
長沙升降機在進(jìn)行額定負(fù)載試驗后，應(yīng)對減速器和液壓系統(tǒng)油進(jìn)行溫升測量。臺面運行平穩(wěn)，起動、制動正常，無異響，臺面停止時，不應(yīng)出現(xiàn)瞎換，中途再起動上升使，不允許出現(xiàn)瞬間下降現(xiàn)象。經(jīng)過額定載荷試驗，記錄減速機油液溫升。
在進(jìn)行額定負(fù)載試驗之后，應(yīng)對長沙液壓升降平臺減速器和液壓系統(tǒng)油進(jìn)行溫升測量。吊籠英愛運行平穩(wěn)，起動、制動正常，無異常響聲，吊籠停時，不應(yīng)出現(xiàn)瞎換，中途再起動上升使，不允許瞬間下降。

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